बीजिंग : एक मीडिया रिपोर्ट में बुधवार को कहा गया है कि चीन 2035 तक चार परमाणु ऊर्जा से चलने वाले एयरक्राफ्ट कैरियर बनाने और नए वाहक आधारित फाइटर जेट विकसित करने की योजना बना रहा है क्योंकि बीजिंग ने अपनी नौसेना के कौशल को बढ़ाने और शक्तिशाली अमेरिकी नौसेना को पकड़ने की कोशिश की है।

चीन में वर्तमान में लिओनिंग सेवा में एक विमानवाहक पोत है, जिसे 2012 में चालू किया गया था और देश में निर्मित पहला वाहक टाइप 001 ए था, जिसे अभी भी परीक्षण किया जा रहा है।चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग, पीपुल्स लिबरेशन आर्मी (पीएलए) के प्रमुख ने भी 2035 तक सैन्य आधुनिकीकरण करने और 2050 तक शीर्ष क्रम की लड़ने वाली सेना बनने का आदेश दिया है।

दक्षिण चीन मॉर्निंग पोस्ट ने कहा कि 2035 तक चीन के कम से कम छह विमान युद्ध समूहों में से 20 में पानी में परमाणु-शक्ति से लैस होने की योजना है, जैसा कि एशियाई दिग्गज ने अमेरिका को नौसैनिक ताकत में बराबर करने की कोशिश की है।

विशेषज्ञों ने कहा कि दशकों के अंतराल के बाद, पीएलए नौसेना का हार्डवेयर तब तक विमान वाहक प्रौद्योगिकी में दुनिया की अग्रणी महाशक्ति से मेल खाने के करीब हो सकता है, लेकिन यह अभी भी वास्तविक मुकाबला अनुभव में पिछड़ जाएगा।

विशेषज्ञों ने कहा कि चीन के सभी नए वाहकों को संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा उपयोग किए जाने वाले विद्युत चुम्बकीय कैटापोल्ट्स से लैस होने की उम्मीद थी। यूएस का इलेक्ट्रोमैग्नेटिक एयरक्राफ्ट लॉन्च सिस्टम, जिसे EMALS के नाम से जाना जाता है, पुराने डीजल सिस्टम की तुलना में अधिक तेजी से अधिक एयरक्राफ्ट लॉन्च कर सकता है।

“चीन के परमाणु-संचालित विमान वाहक [EMALS- जैसी प्रणालियों] के 2035 तक नौसेना में शामिल होने की उम्मीद है, कुल वाहक कम से कम छह तक पहुंच जाएंगे, हालांकि केवल चार ही अग्रिम पंक्ति में काम करेंगे,” वांग यूंफेई, एक नौसेना विशेषज्ञ और सेवानिवृत्त PLA विध्वंसक नौसेना अधिकारी, ने कहा।

वांग ने हांगकांग स्थित समाचार पत्र के हवाले से कहा, “जब तक यह देश संयुक्त राज्य अमेरिका के स्तर पर है, तब तक इसे विकसित रखने की जरूरत है।”

अमेरिका इंडो-पैसिफिक में प्रमुख नौसैनिक शक्ति के रूप में अपनी जगह बनाए रखना चाहता है, जहां वाशिंगटन और उसके सहयोगी मानते हैं कि बीजिंग द्वितीय विश्व युद्ध के बाद से अंतरराष्ट्रीय नियमों और सैन्य गठबंधनों को फिर से लिखने की कोशिश कर रहा है।

लेकिन बीजिंग अपने वैश्विक नौसेना महत्वाकांक्षाओं को पूरा करने और अपने बढ़ते विदेशी हितों की रक्षा के लिए अपने विमान वाहक युद्ध समूहों का विस्तार करने का इच्छुक है।

अपने अगले पारंपरिक डीजल चालित विमान वाहक का निर्माण, प्रकार 002 विद्युत चुम्बकीय लांचरों से लैस पहला उपकरण पिछले साल शुरू हुआ।

वांग ने कहा कि आर्थिक मंदी और अमेरिका के साथ व्यापार युद्ध के बावजूद वाहक परियोजनाओं के लिए बजट में कटौती नहीं की जाएगी।”भले ही आर्थिक मंदी का असर हो, हम नौसेना के आधुनिकीकरण को सुनिश्चित करने के लिए कुल सैन्य खर्च में अनुपात को समायोजित कर सकते हैं,” उन्होंने कहा।

हॉन्गकॉन्ग में एक टेलीविज़न मिलिट्री कमेंटेटर सोंग झोंगपिंग ने कहा कि चीन के विमान वाहक विमानों के बेड़े का विस्तार वैश्विक स्तर पर होने के कारण होगा। पीएलए ने 2035 तक चार परमाणु चालित वाहक युद्ध समूहों को अग्रिम पंक्ति में रखने की योजना के साथ, टाइप 001A और इसके अगली पीढ़ी के वाहक प्रकार 002 अस्थायी युद्ध पोत बन जाएंगे, सॉन्ग ने कहा।

वांग और सोंग दोनों ने कहा कि लिओनिंग को 2035 तक टाइप 001 ए से बदल दिया जाएगा, जिस समय तक लिओनिंग अप्रचलित हो जाएगा। लिओनिंग को 1998 में यूक्रेन से खरीदे गए एक आधे निर्मित सोवियत पतवार से परिशोधित किया गया था और इसका उपयोग वाहक चालक दल को प्रशिक्षित करने के लिए किया जाता है।

पीएलए नौसेना अपने विमान वाहक पर उपयोग के लिए अपने एक लड़ाकू जेट को विकसित करेगी, इस पर बहस चल रही है कि क्या एफसी -31 या जे -20 होगा। चीन के पास वाहक-आधारित लड़ाकू जेट, जे -15 का सिर्फ एक प्रकार है, जबकि अमेरिका के पास दो हैं।

वांग ने कहा कि चीनी इंजीनियर अगली पीढ़ी के वाहक-आधारित फाइटर विकसित कर रहे थे, इसे एफसी -31 स्टील्थ फाइटर के वेरिएंट के रूप में वर्णित किया गया था, जिसकी युद्ध क्षमता “अमेरिका के एफ -35 सी से थोड़ा पीछे” हो सकती है। सोंग ने कहा कि चीन की समग्र शक्ति युद्ध के अनुभव की कमी के कारण सीमित रहेगी।

“चीन के विमान वाहक प्रौद्योगिकी और उसके वाहक-आधारित लड़ाकू जेट को अपने अमेरिकी समकक्षों की समान पीढ़ी से मेल खाने के लिए विकसित किया जाएगा, लेकिन हार्डवेयर बिल्ड-अप केवल तस्वीर का हिस्सा है,” उन्होंने कहा।